2024新商品 NEC 大容量 トナー カートリッジ PR-L5900C-16　6色セット OA機器

★★★★★

2024-03-16

立ち上がりのもっさり感の改善策として購入しました。 予想以上に立ち上がりの加速が良くなりました。

• nori01028577
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2023-12-28

フォレスターSG9 D型に装着。 皆さん取り付けにご苦労されているようですが、私はものの10分で終了。 加速時の体感Gが全然違います。今までの3速の加速が4速で味わえます。アイスバーンでの追い越しには、注意が必要です。 価格的に、あまり期待していなかっただけに、うれしい誤算です。 ターボの寿命は確実に短くなるでしょうが、自己責任で付ける分にはお勧めです。 見た目が、あまりにも色気がないので、上部をWRブルーに塗装しました。

• チャチャ9256
• 22歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-14

リフトアップ出来ず、家の前の溝にもぐりこみ、車のアンダーカバーを外し作業をしました。道具も不十分でしたが、なんとか取り外し取り付け完了 3時間かかってしまいました。

• morimarja
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-28

音はあまりしなくなりましたが、アクセルを踏んだ時の加速が以前とは変わってレスポンスアップしたような感じがします。 これからの体感が楽しみです。

• がんめちゃん
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-21

以前、使用していた時にブーストが掛かりやすくなり乗りやすくなります。

• ｋｍｙ7214
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-26

レヴォーグ1.6GTSに装着しました。 Sモードはともかく、iモードでもレスポンスが良くなりました。

• hammer1110
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-07

取り付けは少し、やっかいでしたが、効果は体感できるほどでした。他の社外のものもありますがコストパフォーマンスはそれ以上です。

• カサブランカDandy
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-24

中低速のねばりが良くなりましたね。 驚いたことに燃費が良くなりました。 運転状態は変えていないのに8から8.5と、 平均0.5程度アップになっています。 良い商品だと思います。

• たにまるさん
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-22

取り付けには苦労しましたが、体感出来る品物でした。嫁も「レスポンスが良くなった」との事です。

• atsuh
• 38歳
• アトピー
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★★

2024-03-22

インプレッサGDB D型に取り付けました。 作業時間は20分かかりませんでした（コツあり） 今まで付けていた物とは比べ物にならない位スプリングが硬いなと感じました。 運転した感想は自分的に低速は余り変わらず、ブーストが掛かりだした際の音が静かになりました。 以前はブリッツのブローオフも付けましたが純正加工が一番です。 加速感はいい感じで高回転での粘りが増した感じです。 効果ありです。

• むしゅましゅまろ
• 46歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-08

お昼注文で 次の日に届けていただきました ブローオフバルブ特有の音はしません ブースとがかかるのが 早くなりました 高速道路での高速走行していませんが 楽しみです ディーラーでの取り付けで １２６００円 ショップで取り付けは、２〜３割安いと思います

• みーかん8926
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-20

GVFに取り付けました。 インストールには、狭い場所での作業なので、少しコツが要りますが、DIYできました。 設置後の走行フィールは、出だしのフィーリングが良くなりました。わずかなことですが、リニアに反応します。走行中のアクセル踏み直しでも反応が早く感じます。 走行燃費にも良い方向で機能するようです。反応が良くなるので、余計な踏み込みをしないのが良いのかもしれません。 形状的な変化はありませんが、良い部品だと感じます。

• Takku9600
• 42歳
• アトピー
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