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【正規販売店】 NS-1 WPC加工後期型腰下エンジン OH済み (NSR50/NS50F) エンジン、冷却装置

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商品の詳細

NS-1後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。\rクランクケースは状態が良く、R側クランクベアリングの供回りもありません。\rオイルポンプ、チェンジスイッチ、キックは無しです。\r\rクランクシャフトは後期型でコンロットのガタも無く芯だし後LR共0.01mm 以内です。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。 \rクランクベアリングは超高速と言われるNTN L1C3を採用。\rミッションはNS-1です。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみWPC加工を施しました。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。\r\rクラッチカバーはメーター取り付け口の無いCRM用です。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つユーザー必見です。\r\r最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。\rエンジンナンバー　（AC08E-1703***）\r\r交換及び加工パーツ\r\r全ベアリング　マイクロロン皮膜処理済み\rNTN 日本製 L1C3 超高速クランクベアリング\r全オイルシール\r全ノックピン\rセンターガスケット\rクラッチカバーガスケット\rシリンダースタットボルト\rミッションのカラー、シム類\rクラッチカバー、ステンキャップボルトに交換\rアイドルバランサーシャフトはminiと同じ2枚仕様\rプライマリーギア　WPC加工\rクラッチ3枚仕様\rクラッチスプリング CR80 2本ノーマル2本\rクラッチリフター\rロックナット\rスラストワッシャB\rクラッチレバーOリング\rオイルキャップOリング\rウッドラフキー\r\rメカニカルシール\rウォーターポンプノックピン\rウォーターポンプオイルシール\rウォーターポンプベアリング\rウォーターポンプOリング\rウォーターポンプカラー\rワッシャー8*13\rワッシャーA、シーリング 6mm\rブッシュ、7mm

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送