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人気アイテム BETAEVO2T FACTORYマグネシウムクランクケースエンジン、冷却装置

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販売価格：: ￥66,500税込
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販売価格：￥35,910 税込

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商品の詳細

2016年式BETAEVO2Tにて使用しておりました、FACTORY仕様のマグネシウムクランクケースになります。ノーマルより約1.4kgの大幅な軽量化が可能ですが、新品定価で約16万円します。今回車両入れ替えの為、次期車両購入費用捻出の為の出品になります。取り付けに必要なボルト類は付属しません。ノーマルよりパーツを移して使用して下さい。ベアリング、シール等は交換をおすすめします。他にも同車両のパーツを多数出品予定です。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	新潟県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

BETAEVO2T FACTORYマグネシウムクランクケース - エンジン、冷却装置

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-16

ヨーロッパの中世の絵画とかには興味がありよく見ていましたが、音楽のほうも詳しく聴いてみようと思い購入しました。いかにも中世といった感じの音楽で、リラックスしたい時などに良く聴いています。

50代　男性6633

38歳

アトピー

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★★
2023-12-28

ひどいもんです。バッハの権威？それであの遺作第１主題のあのトロ過ぎテンポは寝ますわ。ピアノですよ？減衰音ですよ？切れ切れですよ？「フーガの技法」以外のコンテンツは結構良いのです。なのに「フーガの技法」は音楽院の教授が構造解析的に弾いてみせる以上のしつこさとトロさで弾く。それがワタシ的にダメでした。フレーズ感のないバッハ？もう聴くことはないでしょう。

igotwhatiwant

26歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-14

楽天に限らず、この演奏ホメてる人ばかりだけど、それにつられてとうとう買っちゃった私としては「？」です。奏者各人の個人芸は認めますけど、後期ロマン派以降の技術です。それ自体はどうでも良いのだけれど、アンサンブルとしてどうフーガを見せるか、という本質的なところを外してます。「フーガの技法」的にここは対旋律と一瞬の和声を決めなきゃダメでしょう、ってところで誰かがトリル入れて和声殺しちゃったり、アクセント付けるのもＶＰＯみたいにその後の胴鳴りを引き出すためならともかく、完全なMezzo-staccatoで旋律の掛け合い感をぶっ殺してます。あまりに現代的奏法だらけで、特にコントラプンクトゥス５番なんかがしっくり来ません。そういうことで、弦楽の独奏者がジュリアードのレベルをうかがい知るためには良いでしょう、そしてバッハの意図を知るには無意味な音遊びでしょう。

ひでよち9423

34歳

アトピー

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