• ヨコハマ ジオランダー285/75  ソリッドレーシング
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大特価放出! ヨコハマ ジオランダー285/75  ソリッドレーシング タイヤ/ホイールセット
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大特価放出! ヨコハマ ジオランダー285/75 ソリッドレーシング タイヤ/ホイールセット

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大特価放出! ヨコハマ ジオランダー285/75 ソリッドレーシング タイヤ/ホイールセット
販売価格:¥48,600 税込

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商品の詳細

閲覧頂きありがとうございます☆大幅値下げ☆送料込み←←☆▪︎ヨコハマタイヤ ジオランダー▪︎4本セット285/75 (2016年18週)溝深さ10ミリ▪︎ホイール ソリッドレーシング16インチ(5穴)・PCD 150・オフセット -25▪︎ブラックナット20個取り付け専用工具▪︎2022年10月までランドクルーザー70に使用していました。▪︎オフロード走行無し▪︎がりキズ無し▪︎パンク、ホイールの修復無し▪︎個人的な見解ですが美品と思います▪︎タイヤ裏面2本分の写真ですが残りの2本も同等です、写真撮り忘れました▪︎佐川急便での発送となります▪︎土曜日、日曜日出荷となります▪︎愛知県に引き取りに来られる方、値引き致しますよろしくお願いします。#yokohama#landcruiser76#landcruiser70#landcruiser#grj76
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車タイヤ/ホイール>>>タイヤ/ホイールセット
商品の状態:やや傷や汚れあり
商品のサイズ:16インチ
ブランド:ヨコハマタイヤ
:ブラック系/グレイ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 LT285/75R16 126/123Q 285/75-16
YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 LT285/75R16 126/123Q 285/75-16
価格|LT285/75R16 126/123Q GEOLANDAR M/T G003 ジオランダー M/T
価格|LT285/75R16 126/123Q GEOLANDAR M/T G003 ジオランダー M/T
ヨコハマ LT 285/75R18 129/126Q G016 ジオランダー X-AT サマータイヤ  (オン&オフロードタイヤ)(個人宅不可)(18インチ)(285-75-18) | タイヤショップGoodman
ヨコハマ LT 285/75R18 129/126Q G016 ジオランダー X-AT サマータイヤ (オン&オフロードタイヤ)(個人宅不可)(18インチ)(285-75-18) | タイヤショップGoodman
4本セット ヨコハマタイヤ GEOLANDAR M/T G003 E4685 LT285/65R18 125
4本セット ヨコハマタイヤ GEOLANDAR M/T G003 E4685 LT285/65R18 125
楽天市場】【タイヤ交換対象】CX-5 KE/KF系用 サマータイヤ ヨコハマ
楽天市場】【タイヤ交換対象】CX-5 KE/KF系用 サマータイヤ ヨコハマ

最新のクチコミ

★★★★★

車高調自体は問題無いのですけど、おまけのモニターが壊れてた。箱も潰れていたので、もしかすると返品された不良品をそのまま送られたのでは?と思ってしまいました。

  • りんりん0123
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 【取り付けやすさ】 【乗り心地】ダウンサスだけのローダウンと違い、車高長は乗り心地も良く、スタイリングも最高です 【コーナリング】 【調整機構】 【耐久性】走行半年で若干ショックのねじ山にサビが付着してました。CRCなどを小まめに塗布しておいた方が良いと思います。 【その他】

  • 天城莉桜
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この値段で、フルタップ! 15段階サイコーでしょ 早く取り付けたいです 取り付けしたら写メ投稿します

  • 犬村大角礼儀
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

検索結果、どこよりもポイントバックで一番安かったので購入。 ありがとうございました!

  • ダブルえいち
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ネットで10倍ついてこの値段は安い。 浮いたお金でちがう物も変えて うれいしかぎりです。

  • ももくりあんこ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いろいろ調べた結果一番安く仕上げるには、純正バネを使いショックだけ交換するにはスプリングコンプレッサーが必要になる。一体式なら全交換だけで済むが高い。そこで、ラルグスはショックのみに近い金額で車庫調が買えてしまう、ので決定した。4輪アライメントをとるのももったいないので純正に近い車高になるよう調整してから取り付けた。しかし、キャンバーやトーが少し狂いある程度の状態に持っていくまでが大変だった。やはり素人が取り付けるには難しい。車高を5ミリ下げるだけでもハンドリングが変わる。 乗り心地はバネの圧縮やショックのダイヤルでいろいろ変えられる、自分好みにするには時間がかかるだろう。 使用して3カ月になりますが不満点はありません。バネもショックもしっかり働いてくれます。純正より少し堅いかなというぐらい。 自分で作業される方はねじが緩まないようしっかり金槌を使って閉めましょう。

  • かっちゃん♪♪♪
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高の落ち具合は満足です。街乗りや峠では問題ありません。ただ,サーキット走行にはバネレートが低いです。本気でサーキットを走る場合はバネレートアップは必須です。

  • 末吉11
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

突き上げ感は、まったく感じられず、異音もありません。 乗り心地は、少々硬めの、ドイツ車的な感じです。

  • なにぬねねとん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品