商品の詳細
カテゴリー: | 家電・スマホ・カメラ>>>スマホアクセサリー>>>iPhone用ケース |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
色: | ブラック系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 普通郵便(定形、定形外) |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
リヤのスタビとフロントのスタビライザーに1個づつ取り付けました。 取り付け位置は、前後とも中央付近です。 リヤはそれほど変化は有りませんでしたが、フロントは絶大! どっしり安定しました。
- yusuke6946
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
当方タニグチのfrpフロントバンパー(純正フォグランプ対応)に強化スキットプレート(黒いやつ)を付けているので普通のブロックが付きません、いろいろ探していたらこの商品が出てきました、取り付けたらバッチリ合いました、はかったかのように合いました、走った感じは、なんとなくスタビのツッパリが無くなりました。
- ベビコロール
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
GDフィット最終型を購入しましたがエアコンの効きが悪い…ピークリップを2個付けてますがさらなる効果を求めて購入しました。まだ付けたばかりなので星4個としました。青はカラフルですが目だたない黒にすれば良かったかな?再度購入しますね!
- Ken31
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
JB23W10型に取付けです。最初はショップ画像の様にブーツが助手席側に設置したところ、後付けオイルクーラーホースにブーツが干渉したので、ブーツが運転席側になる様に逆に変更してクーラーホースをダンパーにタイラップで固定しました。これでオイルホースがステアリングタイロッドにも、ハンドル操作時にブーツが干渉する事も防げます。総評としては付けて良かったです。劣化して機能が損なわれて来たら、ステー無しのダンパーだけの入手も可能な様ですので永く愛用できます。ダンパーの固定ナットはステンの3/8-16を別途用意して緩み防止でWナットで固定しました。
- さくらんぼ8142
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
近日中に車検があるので、その時に一緒に取り付けてもらいます。
- zin_1
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
Abarth 595シリーズは足回りが硬いのが残念なところですが、スタビライザーリンクを、マツダのこの商品に変更すると、少し乗り心地が改善いたします。気の所為とかでなく、明確にわかります。 ただ、あの会社は同じ名前の車でも、小さな部分をコッソリ規格変更してたりするので、もしやってみようとお考えの方は、あくまでも自己責任で。少しでも不安なら、やめるのが吉(*゚ー゚)b
- KZ5976
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ステアの感覚が全然違いますね。メーカーで最初から付けていてほしいパーツです。取り付けはトルクスとトルクレンチが必要です。
- 6150az
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コーナーリング時の安定性は勿論、高速巡行時の直進安定性向上が実感出来ます。
- hiroto-8
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
素人のDIY作業でも十分取り付け可能です。ジャッキアップせず通常の駐車状態で作業したところ、付属のボルトが挿しにくい箇所が左右とも1箇所づつありますが、車体を15〜20センチ以上上げれば作業可能との見立てです。ただ、付属ナットは緩み防止用の逆回転防止ナットにつき、ボルト・ナットの双方を固定しながら締めないといけないので、何だかんだでリフト作業が一番早く・確実に・安心して装着できます。本来、トーションビーム式にスタビは不要(トーションビーム自体がスタビの機能あり)ですが、装着による剛性向上は体感できますが、反面、装着によりビームのねじれを少なくする?ことで、リヤの粘りというか柔らかさが失われ、限界は低くなるような感じはします(プリウスα装着時の過去感想)。私は剛性・安定重視派でスポーツ走行・雪道走行皆無につき、装着によるデメリットは一切気にはしていません。
- ちゃこ5384
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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