商品の詳細
FJクルーザー用 2インチアップ サスペンション USトヨタ ビルシュタイン ショックジャオス 2インチアップスプリングUS iCON 2インチリフトアップスプリングプロコンプ ES9000 ロングストロークショックUS iCON ラテラルロッドUS iCON リアスタビ延長ロッドUS iCON デフダウンキットのフルセットです。フロントはストラット組み込み済の為、交換のみですぐ取付け可能です。上がり幅は、取り付け時の写真を参照して下さい。別途出品している、タイヤにてマウントに接触はありませんでした。取付け後取り外しまで、およそ27,000km使用。オフロード走行はしておりませんが、通常走行に伴う傷や汚れはありますが、ショック抜けなどはしっかりショップにてチェックしており、使用に全く問題はありません。今回、仕様変更の為、格安で出品致しますので、お値下げ交渉、バラ売り等はご遠慮下さい。また、ランクルプラド ハイラックスにも使用出来るとの事でしたが、fjクルーザー以外の詳細はわかりません。全て纏まるだけ纏め発送しますが、東京都内近郊でしたら、お引渡しも可能です。取り付け時の記事が、ネット検索で、「シューエイの毎日」 の中のアーカイブ 2021/09/02にて検索出来ますので、参考にして下さい。宜しくお願い致します。US iCON、US TOYOTA純正BILSTEIN、JAOS BATTLEZ、フロントリフトアップスプリング Ti-W ver.C (50)
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
取り付け自体は、2月にしました。レビューを今まで待ったのは、馴染みを見たかったからです。取り付け直後は想像通りの車高まで下がりました。 同時にホイールを245/35ZR20を付けましたので純正ホールでは、どの位まで下がったかは不明です。フロントは指2本リヤは指3本でした。3ヶ月くらいでフロントが下がってきました。(リヤは下がってないと思います)今のところ指1本が入るかどうかというレベルです。 また、リヤに関しては大人が3人乗った時に指1本が入りませんでした。ちなみに、先週トヨタのディーラーでモデリスタのエアロ(フロント)を取り付けました。最低地上高はクリアしていましたよ。(ZXグレードの場合です) あくまでも、個人的な感想なので参考程度にお願いします。
- takahisa0207
- 30歳
- アトピー
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