一流の品質 30アルファード　エアサス サスペンション

★★★★★

2023-12-28

後部の取り付けは簡単に 前輪はスタはずしにてこずる

• ＲＹＯＫ
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-14

【デザイン】 純正と同じ黒なので、目立ちません。 【取り付けやすさ】 説明書にはメーカー標準の作業手番での取り付けるように記載がありますが、純正のバネと異なり、位置決めするためのペイントがありません。 【乗り心地】 純正同等、もしくは純正より若干良くなったように感じます。 【コーナリング】 車高が上がっているのにロール量はさほど変化しません。 ただし、重心が高くなったことでコーナリング中のヨーイングは強く感じられます。 【その他】 ５人乗りＳグレードに装着したところ、前後ともに1.5cmほど車高がアップしました。 エアロやマフラーを装着していても段差や輪留めを木にする必要がなく、非常に運転が楽です。

• タケヒロ3092
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-28

前の車もエスペリア、大変気に入りましたので亦購入しました！ 今回も最高です。

• タルッス
• 34歳
• アトピー
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★★

2024-03-21

部品は注文後すぐ届きました。早速、知人の整備屋さんに！ ベアリングも片側錆び錆び‼で交換し、ジャダーは治ったかな❓ 今回、ベアリング交換だけでもで治った思いますが、ジャダー対策として、キットに期待したいと思います。

• もこちぃ1120
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-26

程よいダウン量でありがちな乗り心地が固くなることもなく、大変気に入りました。

• ローズマリア姫
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-07

簡単に取り付け出来ました！（ボディリフト経験はたくさんあったので） ほかの商品より楽に作業が出来ました！ ただ、ボディリフトの作業経験がない方は、少し大変かも？ ブレーキラインの処理等、わからないと切ってしまう可能性があるかもです。 その辺の説明を付け加えて頂けるといいかも！ 私的には、満足のいく商品でした！

• Dmama765
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-24

ランドクルーザー７０リア用と同じ（まとめて記入）。

• おこばあば
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-22

取り付けてませんが、製品の精巧さと説明書の内容が素晴らしいと思います。 ボディリフトを考えてる人は、おすすめです！

• xan_jp
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-22

純正(同等)消耗品が買えるのは便利ですね。

• mattpoint1208
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-08

純正(同等)消耗品が買えるのは便利ですね。

• 201401
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-20

自分のＭ４はメーカーオプションで確か２８万円位したはずのＥＤＣ付車両なので、その機能を活かしつつローダウンすることをかなり前より検討していたのですが、ＫＷ社の車高調は純正ＥＤＣ機能をキャンセル、また、純正ＥＤＣ機能をそのまま使えるというビルシュタイン社の車高調Ｂ１６ダンプトロニックはいつまで待っても発売されずｗｗ そんな時に何気にネットでこれを見つけたという訳です！！ 取り付け後は前後とも約２ｃｍ程度ローダウンして、見た目のスポーティさがＵＰして更にカッコ良くなりました(*^^)v サスが馴染んで落ち着いて来ればもう少し落ちるのかもですが... 乗り心地はノーマルとほとんど変わらない感じでとても良いです。 装着後約２ヶ月位運転した後の感想は、自分のＭ４はフロントリップを装着しているので、この程度のダウン量が実用上最適だと思いました。 （これ以上ローダウンすると走る道路を選ばないとフロントリップがヤバいｗ）

• hinahina3033
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-01-25

20系アルファード4WDで、RSR Ti2000ダウンサスとKYB製ローファースポーツの組合せではフロントの車高が落ちすぎたため、2cm復旧するために購入しました。 心配していたウイリー状態のようにもならず、個人的には満足です。 本商品のハーフダウンの方が一巻分多く900g重量増なので、取付時スプリングコンプレッサが上手く掛からず苦労しました。 底つき感も少なく、実用性の高いサスと思います。 画像はRSR Ti2000ダウンサスとの比較です。 背の高いほうが本商品のハーフダウンになります。

• 義宏早苗19920116
• 46歳
• アトピー
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