• T-DEMAND PRO-DAMPER ホンダ エリシオン用 車高調
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高品質の激安 T-DEMAND PRO-DAMPER ホンダ エリシオン用 車高調 サスペンション
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高品質の激安 T-DEMAND PRO-DAMPER ホンダ エリシオン用 車高調 サスペンション

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高品質の激安 T-DEMAND PRO-DAMPER ホンダ エリシオン用 車高調 サスペンション
販売価格:¥74,400 税込

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商品の詳細

T-DEMAND PRO-DAMPER エリシオン用一式バネレートF40k,R30k画像のものが一式となります。【商品説明】エリシオンRR1に使用していたT-DEMAND ティーディメンド 車高調プロダンパーになります。バネレートはフロント40Kで、リアは30Kになります。そのバネレートに合うようにダンパーをワンオフで作って頂きました。リアはエリシオンの一般用ダンパーですと下げ幅が大きい場合、縮みストロークが足りず底付きします。ですので、ショップの現車合わせでの特注寸法のダンパーとなります。フロント、リア共に新品購入後約1年間使用、通勤に使っていないので実質5000kmも走っておりません。リアのバネに目立つ傷、錆、塗装剥げがあります。固着はフロント、リア共にありません。画像の状態からまだまだ下げ幅がございます。ワンオフ部分多数で、現状新品購入した場合は30〜35万程します。取り外し不要になりましたので出品させて頂きます。取り外すまで問題なく使用しておりました。当方はすべて専門知識のあるショップにお任せし取り付け等を行って使用しておりましたので、取付等のアドバイスはできません。状態は画像にてご確認をお願い致します。個人的な感想です。19インチ40扁平タイヤ、キャンバーF12度、R10度のセッティングで使用しておりましたが、安定した乗り心地で同乗者に常に驚かれておりました。当方ファミリーカーとして使用しておりましたが、乗り心地で家族から不満が出たことはありませんでした。発送は土曜日か日曜日を予定しております。また路線便着払いを予定しておりますので、運賃は発送後にご連絡させて頂きます。中古品になりますので、神経質な方、完璧を求める方はお控え下さい。他にもホンダエリシオン用T-DEMAND PRO-ARMを出品しております。良かったらご検討下さい。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:新潟県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

PRO DAMPER プロダンパー
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PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー
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Yahoo!オークション -「t-demand 車高調」の落札相場・落札価格
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PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー
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T-demand PRO SHOPにて車高&キャンバー&アライメント調整(ホンダ
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最新のクチコミ

★★★★★

エブリーバンPAに取り付けしました。 3〜4cm位のローダウンになります。 乗り心地もノーマルとあまり変わりません。 リアのみバンプストッパーを短くしています。

  • チェリコ2013
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ダウン量は、ほぼメーカーの表示どうりに下がりました。 心配していた乗り心地は、ほとんど変わらず、少し硬くなったかなぁ〜程度です。個人的には、今の方が好きです!ダウンサスのみの交換は、乗り心地が悪くなるのが当たり前のように言われますが、この製品に関しては、当てはまらないようです。さすがRS−R!!って感じです!

  • fhafa9559
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このサスを装着後、子供が車酔いしなくなって大変よかったです。 又乗り心地もゴツゴツ感がなく、何と言ってもコーナーリング時の1BOX特有の横揺れがしなくなったです。

  • ohana8959
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フロントは入れてあるが、乗り心地改善の為 リアにも入れてみました。・・・??ほんの 少し良くなったかな?

  • kkshiro
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

不要なロールが減り加減速姿勢も安定し欧州車のような引締まった足回りに変身しました。ノーマルの悪い部分が改善したような商品です。気になる道路からの突上げやローダウン化によるストローク不足が原因の跳ねもまったくありません。純正のアブソーバーとの組合せも良好です。 手軽に車高を下げたい人やノーマルの足回りが気に入らない人や嫁さんにばれたくない人に、とてもおすすめです。

  • しょ570
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取付後は、ステアリングの操舵が少し重たくなりました。そのかわりばたばたしていたハンドリングが落ち着いた感じになりました。適度な抵抗感があり、ステアリングの揺れが車体の揺れに直結しなくなったので高級車ぽくなった感じです。

  • たたたらんたん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高調でも有名なテインのローダウンサスです☆ ローダウンは2センチくらいで落しすぎずで、自分の希望とおりの車高になりました^^乗り心地が悪くなるかなと思っていましたが、高速走行時の安定感が増したり、純正よりずっと心地よい乗り心地だったのにはビックリでした。路面に吸い付いて走るような。。値段が値段だけに大満足の買い物となりました乗り心地を損なわずに車高を落したい方にはピッタリだと思います!超おすすめ!!

  • わか9174
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

装着後200kmほど走りましたのでレビューさせていただきます。 サーキットストロークであるため、他のストリート用サスよりは突き上げ感はありますが町乗りにも十分使用できるマイルドさがあります。 先日広い駐車場でスラロームのような動きをしてみたところシャープな動きができるようになりました。 交換後サーキットには行っていないためサーキット走行に関してのレビューはできませんが、この足には期待できると思います。

  • なつさち122
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地はとても良いです!!ローダウンの必需品

  • YOU様
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けには、一苦労。スタビライザを外してロアーアームをフリーにする必要あります。 しかし、コーナリングは確かに変わりました。車高は、関西のスプリングのみの仕様、もう少しキャンバーを付ければ、さらに行けそう。来週サーキットランが楽しみです。

  • naka fate
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

堅すぎず、低すぎずビシッときました。オーリスはこのローダウン量がベストだと思います。

  • よっちゃん69878086
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

普通の車乗るよりもダウンサスいれたほうがかっこいい!!

  • nk3215
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったとおりに走行フィーリング向上しまして、満足です!

  • ミチコ2361
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品自体は新品ということもあって箱もキレイなのでよかったです。 車高の落ち具合も満足行く程、最低地上高も車検対応で、リフトであげた際もバネの遊びがないのでどこの整備工場でも入庫できる車になりました。 おまけに今までの段差での底突きもなくなり乗り心地もよくなりました。

  • つくる人
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

安い!とにかく安い!新品でこの値段! 手軽に車高を3〜4cm下げられます。 へたりも他社と遜色なし! 安いから、余った予算で自家塗装!

  • こじじゅん0222
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

さすがRS−Rのダウンサス、ボディーとタイヤの間はノーマル車高でこぶしが入る位でしたが、今は指1.5本分位の隙間です。いい感じに下がっています。乗り心地の方は、純正よりも少し堅くなっただけで、またロールは純正よりもかなり押さえられている感じです。見た目重視の方には超おすすめです。ただし、太いタイヤまた17インチのホイールを点ける場合はオフセットに気を付けないとタイヤがフェンダーや内側に当たってしまう感じです。ちなみに私は205/50-16オフセット38 8Jですがギリギリどこにも当たっていません。

  • 釣りばか日誌4812
  • 52歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品