商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | スバル |
色: | ブラック系/グレイ系 |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 栃木県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
MAX IV SP:WRX STI
HIPERMAX MAX IV GT 20SPEC / New Lineup | TAS2020
HKS HIPERMAX IV GT 20 SPEC のパーツレビュー | WRX STI(きらら
HKS ハイパーマックスⅣ SP 車高調取付け リア編(スバル WRX STI・VAB
Amazon.co.jp: HKS 車高調整式サスペンション HIPERMAX S (ハイパー
最新のクチコミ
やっと装着することができました。いい感じで車高が下がり格好良くなりました。やはりリアは跳ねますが、ローダウンの宿命ですね。 耐久性については装着したばかりなのでわかりませんが、すぐヘタってしまう感じはないと思います。
- レンリツ1108
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
以前にも同じメーカーのダウンサスを使って、かなりのローダウンが出来たので、新しい車にも同じ物を購入しました。友達に取り付けをしてもらいましたが、まだ馴染んでいないので、それ程ローダウンには至っていません。時間が経つにつれて徐々に下がって来ると思うので、楽しみに待ちたいと思います。ショップの方に型が合うかどうかの質問をさせて頂いた際には、非常に丁寧な対応で助かりました。また機会があればぜひこちらでの購入を検討したいと思います。
- ゆくりおっと
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
タイヤとフェンダーの隙間が気になっていたので購入しました。4WDなのでスーパーダウンの設定が無く(最低地上高の関係でしょう)普通のダウンサスにしました。 妻が運転する機会が多いのですが、乗り心地は思ったより悪く無く、買い物車には最適かな。 欲を言えばあと2センチ落としたかったですが。
- さとちん1985
- 28歳
- アトピー
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購入品
持ち込みで車屋さんに安くつけていただき、 安上がりで車高を下げることができました。 つけてから数年経ちましたが、安定していて、なんの問題もありません。
- イチ2310
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
走りの質を、高めたいのならば必要だと思います。 ジムニー本来の性能を、活かせる様にする事で走破性も向上し安定性が増し転倒防止にも役立つそうです。添付画像は、ラテラルロッド、ステアリングロッドが車軸に対しての傾きが改善された様子です。 但し、素人が取付けるにはそれなりに苦労します。 フロントラテラルロッド・アップブラケット取付時に、車体に仮固定をした後にスタビライザー固定ネジを穴に入れ様としました。本製品の金具の厚み分隙間が狭くなり作業が難しくなります。仮固定していたボルトを一度外してからスタビ用ネジを狭い隙間から苦労して入れた後に本体を仮固定しました。スタビ固定時に付属のボルトとナットを使用すべきなのか?迷いました。ラノーズの製品紹介写真ではスタビが付けられていない様子。しかし、Kプロダクツさんの写真ではスタビが純正ネジ?で固定されている様? スタビ部は、付属のネジではなく純正を使用しました。 このフロントラテラルロッド・アップブラケットを、使用するには純正比40ミリ短いロッドやステアリングロッドも同時に上げる必要もあります。しかし、何故か?それらがKプロダクツさんで取り扱いがされていない様で他店から購入しました。全て在庫管理するのではなく消費者が注文後に発注するなど工夫をされて扱って頂けると助かります。補強金具も扱っていましたら同時に購入しました。 Kプロダクツさんは、動画で製品の紹介や取り付けなどを説明してくれていたのですが、こちらに関しては見当たりません。 最近では、シーエルリンクが積極的に情報発信しているようです。 ラテラルロッドが持つもう一つの隠れた効果とは!? ジムニーを題材に徹底解説!【ジントラ大学】 私の様な素人は、こちらが参考になりました。
- tmkhana
- 24歳
- アトピー
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購入品
商品間違いありません。梱包もきれいでした。また機会があれば購入したいと思います。
- miu7228
- 32歳
- アトピー
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購入品
スティングレーの純正のバネは、 タイヤと車体の間に、ものすごく空間があり、 どぉしても好きになれなかったので、 こちらのダウンサスを購入して、 交換してきました!! かなり空間が無くなり、すっごく満足しています☆ バネと一緒にラバーも交換したので、 乗り心地も全然変わらないと思います(ノ´▽`)ノ
- ウソップン。
- 40歳
- アトピー
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購入品
Ti2000はほどよく車高が下がり、且つ乗り心地も逆に純正サスより良くなります! 文句なしのベストセラー品です。
- もっくん1925
- 28歳
- アトピー
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購入品
取り付けは案外簡単 フロントスペーサーはキャンバー補正されているみたいで。 リフトアップ後もサイドスリップ全く狂っていなかった! そこは凄い ただボルトはタップ切り直しました! 作りはこの値段にしてはかなり満足だが、やはり中華製なので多少粗い! 取説 パーツリスト等が無く。 さすがに簡単な取説 パーツリストくらいは付けて欲しい! 乗り心地は純正サスにスペーサーなので変わらず良いと思います! リフトアップで見た目はかなり変わりました!
- たま姫ケー
- 36歳
- アトピー
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購入品
車屋に頼むとボッタクリぐらいの値段で買わされるので安く買えて満足です! 車高もほとんど変わらず運転しやすいです!
- たか1623
- 44歳
- アトピー
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購入品
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