• ヤリス ブリッツ車高調 DSCPLUS
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限定版 ヤリス ブリッツ車高調 DSCPLUS サスペンション
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限定版 ヤリス ブリッツ車高調 DSCPLUS サスペンション

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58,000税込

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限定版 ヤリス ブリッツ車高調 DSCPLUS サスペンション
販売価格:¥31,900 税込

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商品の詳細

用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタご覧頂きありがとうございます。こちらは中古車から取り外したブリッツ製の車高調と減衰が車内から調整出来るDSCのセットに成ります。令和2年3月登録のヤリスに付いていました。型式MXPH10走行は20.000キロの車体からの取り外しです。状態はとても良くまだまだ御使用頂けると思います。それではよろしくお願いいたします。(_ _)
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

車高調 / DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS | BLITZ
車高調 / DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS | BLITZ
車高調 / DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS | BLITZ
車高調 / DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS | BLITZ
BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R リフトアップ 92576 ヤリスクロス
BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R リフトアップ 92576 ヤリスクロス
車高調装着イメージ | BLITZ
車高調装着イメージ | BLITZ
岡崎市】トヨタ GRヤリス ブリッツDAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS取付
岡崎市】トヨタ GRヤリス ブリッツDAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS取付

最新のクチコミ

★★★

このパーツを付けて、4輪アライメントを測定し調整してもらいました。 ハンドリング等も良くなり、最高です。

  • のんびりひと休み
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初期型の低走行車に取り付けました。 レビューをみて過大な期待をしすぎてましたが、装着して数日間乗ってみて、ボディーがシャッキリとしてる感じがします。 残念ながら、段差を横切る時の横揺れはいまいちでした。

  • 降谷はいね
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早くとても満足です。 またなにかあれば買いたいです。

  • ヒミツヒミツ☆
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

4WD用のダウンサスは現在ここのメーカーしか出してないので助かりました。元々車高の高い4WDなのでダウン量は物足りなさを感じますが、北海道という土地柄を考えるとこのくらいがちょうどいいのかもしれません。乗り心地はダウンサス特有の柔らかさとおつりがあり、車高調のような安定感は有りませんが、街乗りなら充分だと思います。安定感は純正の方があります。見た目重視の方なら十分な乗り心地だと思います。

  • f6391
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商用車をローダウン出来、見た目が格好良くなりました!乗り味は、フワフワで段差には良くない感じがします。ですが、値段相応だと思い満足しています!

  • 文子石橋19830414
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 見ての通りです。ボルトは17→19ミリに大きくなってセルフロックナットになってます。リングは樹脂の耳が着き、オイルシールは純正の様です。 【取り付けやすさ】 車体の下にもぐり、そこそこ泥だらけになりながら取り付け。もぐらないと絶対着けられません。パーツがパーツだけにボルトの締め付けはトルクレンチがあった方がいいでしょう。私は3000円で買いました。リングのボルトは10N/Mでトルクレンチの目盛もなかったので、だいたいで止めました。 【乗り心地】 皆様のおっしゃる通り若干ハンドルが重くなりました。逆に今までがふにゃふにゃしていたんだと思われます。リングの効果より、ボルトの効果の方が大きいのでは?と思います。段差を越えたときのハンドルに来るおつりがほとんどありません。 【耐久性】 こちらの商品もいわゆる消耗品でしょうか、3年くらいは持ってほしいですね。 【その他】

  • ミシン大好き購入者
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品