商品の詳細
カテゴリー: | インテリア・住まい・小物>>>キッチン/食器>>>カトラリー(スプーン等) |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
やはり他のレビューと同じくカットが必要でしたが問題無く取り付け完了!エンジンルームが良い感じになりました。
- カクさん櫻
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けた感じは、かなりかわりました。ハイエース3型4ATに。出だしからシフトチェンジが良く取り付けして良かったです。
- ぷにょた
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
全く燃費向上しませんでした。捨てました。 この金額でガソリン購入してた方がよほどましでしたね。
- みき717
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文番号:264284-20170806-00001817 JB23-10型 M/T用として、インテークパイプと同時に発注・取り付けしました。 ブローバイガスを吸わせて再燃焼させるのが、どうしても許せなくて購入しましたが、先ずはこれで心理的に安心して使っていけます。今後、どのくらいオイルドレンが溜まるのか楽しみです。 ・取り付け時の印象 1)エンジン側のブローバイホースへ嵌め込む純正の保護スポンジゴムチューブの取り付けに、とても苦労しました。少しずつ押し引きしながらなんとか嵌めこみましたが、約30分かかりました。最初から液体洗剤などを塗って、ヌルヌルにしてからやるべきでした。 2)オイルキャッチタンクのブローバイホースとの接続部には、純正のクランプタイプのホースバンド使用を推奨されています。なんとか使えないことはないものの、ホースの外径が大きくなった分で余裕がありません。私は、商品に付属しているネジ式のホースバンドに変えて使いやすくなりました。タンクを脱着するときには、推奨方法ではホースバンドをつまむプライヤが必要ですが、それがマイナスドライバに代わるだけですので良しとしました。 ・商品の出来栄えについて 1)どの部品もバフがけが丁寧で、とてもきれいな表面です。また、レーザーカットのバリ等もきちんと除去してあり、安心して使えます。 2)溶接はビードが小さくそろっているし、かといって大きなアンダーカットが有るわけでもなく腕の良さをとても感じます。どれも商品価値が高く、もの作りへの誠意をとても感じます。 3)ドレンの排出方法ですが、タンク本体をパチン錠でワンタッチで外してから、ホースは繋いだままでタンクを持ち上げ気味に位置をずらすと、簡単に底部の蝶ネジが緩められてドレン排出ができます。よく考えられていると思います。
- ゆちゃん0255
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
色違いのホースが届いたのですが、直ぐに欲しかった方を無償で、しかも粗品まで付けて送っていただけました。こういう対応をしていただけると安心して買い物ができますね。またよろしくお願いします。
- ぷんちゃん0131
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初めから期待はしてなかったけど、効果は全くわからない。
- ラクテンタロウ4227
- 43歳
- アトピー
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