一流の品質 クラウン &マジェスタ GS IS マークX リア　アーム　リアロアアーム サスペンション

★★★★

2023-12-28

取付はそんなに難しくはないです。 安定感が増しました！ ハンドル操作が慣れるまでは大変ですね。 カーブの抜けぎわに手の力で戻してやらなきゃないです。

• ＲＹＯＫ
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-14

以前も低いバネレートの○藤自動車の赤い2.5インチコイルでしたが、こちらの方が多少柔らかいバネレートで思った通りの乗り心地になりました。車高もしっかり3インチ上がりました。耐久性は まだわかりません。すぐヘタらないのを願います。

• タケヒロ3092
• 26歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-28

タントカスタムRSですが、納車後フェンダーの隙間がずっと気になってましたが 解決しました。 ホイールは純正のままですが、スーパーなどで駐車している時、遠目で観るとさらにスタイリッシュで乗り心地もダンッと突き上げることも無く、なんとなく車高短気分です。 落ち幅は、F ４５ミリ R ４２ミリ 隙間はまだありますが、嫁の足なので調度いいです。 又、リアはLRがありますので、開梱時ステッカーが剥がれないように取り出すようにしてください。

• タルッス
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-21

この値段でしたらお買い得感ありだと思います。

• もこちぃ1120
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-26

知り合いのショップで取り付けしてもらいました。ノーマルよりも３５ミリダウンして程よい車高になりました。乗り心地もノーマルよりもふわふわ感が無くなってちょうどいい感じです。

• ローズマリア姫
• 30歳
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★★★★★

2024-03-07

【デザイン】青のバネで前の車にもつけてましたので、違和感はありません。 【取り付けやすさ】ディーラーに頼むのが安心なような気がします。高いけど。 【乗り心地】ダウンサスなのでしょうがありません。これを求める方は純正のまま乗りましょう。 【コーナリング】下がった分いい感じですが、タイヤとショックとボディが柔らかいのでグリップ感はあまり変わりません。 【耐久性】まだ不明ですが恐らく４〜５年じゃないでしょうか？ 【その他】 下がり幅はちょうどいい具合に3センチ弱の幅です。取りつけはディーラーにお願いしましたが、費用は\16800でやってもらいました。下品な下がり幅ではないのでライトなドレスアップしたいユーザーには丁度いい商品です。

• Dmama765
• 38歳
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★★★★

2024-03-24

現状（ノーマル車高）で17インチだと浮いてる感が…。 まだ交換してませんが程よい車高になる事に期待♪ 取り付けしました♪前後、指3本分下がりました♪ 乗り心地も思っていた程悪くならなかったので 満足です♪

• おこばあば
• 26歳
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★★★★★

2024-02-22

対応が早くて良かったです。 ダウン量もちょうど良く、乗り心地も 純正とほぼ変わらない感じでした！

• xan_jp
• 34歳
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★★★

2024-03-22

本日、届きました。けっこう造りがしっかりしています。まだ、取付してませんがなるべく早く取り付けしたいと思います。

• mattpoint1208
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-08

今商品届きました 迅速な対応ありがとうございました

• 201401
• 30歳
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★★★★

2024-03-20

乗り心地良くなりました。ショックも変えたほうがいい。ストロークあまりないみたい。

• hinahina3033
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-01-25

武骨な感じがジムニーに似合い、面白いアクセントになります。簡単に取付できるのかと思いきや、台座を外してドリルで穴を空けて、裏から六角で固定しなければなりません。シフトパターン表示も同様。少々苦労しますが完成状況は納得行くものでした。

• 義宏早苗19920116
• 46歳
• アトピー
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