• HKS 車高調   マークX、クラウン
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定番のお歳暮&冬ギフト HKS 車高調   マークX、クラウン サスペンション
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定番のお歳暮&冬ギフト HKS 車高調 マークX、クラウン サスペンション

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定番のお歳暮&冬ギフト HKS 車高調 マークX、クラウン サスペンション
販売価格:¥30,800 税込

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商品の詳細

HKSの車高調になります。・マークX、クラウン装着可能・装着走行距離1万km・不具合なし・ショック抜けなし18.20.21クラウン IS250120 130マークX用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタ乗り心地の良い車高調です。使用期間はあまり長く無いですが使用に伴う傷はありますのでご了承下さい。車高調整の際、レンチしっかり噛みます。3Nでよろしくお願いします。値下げ交渉承ります。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

Amazon | HKS 車高調整式サスペンション HIPERMAX S (ハイパー
Amazon | HKS 車高調整式サスペンション HIPERMAX S (ハイパー
HKSハイパーマックスSスタイルX車高調 GRX133マークX 2GR-FSE 09/10
HKSハイパーマックスSスタイルX車高調 GRX133マークX 2GR-FSE 09/10
S-Style X:クラウン
S-Style X:クラウン
Amazon | HKS 車高調整式サスペンション HIPERMAX S (ハイパーマックス
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車高調取付 HKS HIPERMAXIVGT(トヨタ マークX・130系)by たがだー
車高調取付 HKS HIPERMAXIVGT(トヨタ マークX・130系)by たがだー

最新のクチコミ

★★★★

本格オフロードを走る為に作っているショップのバネは前後左右のバネレートを変えているようですが、価格を抑える為?全数バネの自由長が変えて対応してありました。 シティーオフローダー仕様としては充分な設計だと思います。 本格オフロード仕様にするには自由長が短く、長いショックが使えないのと、縮みこんだ時の腰がないのでトラクションが低く感じるので本格オフロード仕様にはオススメできません。 安価で車高を上げて乗りたい人にはオススメです

  • あにゅら
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。。。。

  • 牛が好き7766
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

プリウスαの当該部品交換で取り寄せしました。 注文時に車両情報を入力せずに注文してしまったのですが、無事に入荷しました。 いざ、取り付けてみると付属のロックナットのねじ山にバリがあり締めることが出来ず、元からあったナットで締めました。 物自体がよかったのですが、ロックナットが使い物にならなかったので★4にさせていただきました。

  • wawawa1024111
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

程よく落ちますね🎵 ダウンサスなら冬に擦ったらなあと思い、ハーフダウンにしましたが正解でした。 ホイールも18インチにインチアップしましたが良いです! 車両はRp4後期です。 後はへたりですが、永久を謳ってますが様子見ですね

  • てぃだ0808
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取り付けて1年ちょっとになりますが、左右とも同じ箇所 にクラック入りました。特に運転席側が酷いので画像添付します。 月に一度程度、さなげアドベンチャーフィールドや矢作川等に走りに行く使い方で、突撃では無く、モーグルをクローリングで走るのが好きです。プチロック等もしますが家族を乗せてる事も多いので、無茶な走り方ではないと思っています。(岩で下回りを当てる事もありません。) ジムニーの3リンクリジットに、このアームの作り方だと今回クラックが入った箇所にモーグル路走行中等に常に曲げの力が加わる為だと思います。 ですので同じような作りの他ショップの物でも一緒だと思います。(さらに補強入れたり、作り方が違う物もあります。)私は、高いですがステンレスのあのショップさんのにします。 ちなみに工藤自動車さんは、個人的に好きですし保証付きの商品では無いので、対応に問題ありません。 自分の使い方には、合わなかったと思う事にします。

  • meucci5004
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正ショックにダウンサスで、少しローダウンしてるだけですが、ハンドリングがしっかりする感じ 車高調だとまた違うのかも知れませんが、良い意味で足が固めになると言うか、カチッとする感じです 買って良かったと思います 今後、資金に余裕が出たら、メンバーブレースやパフォーマンスダンパーにも手を出したいと思います

  • hanazonoekimae
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

注文してからすぐ届きました!メールでの対応も良く大変満足です。 ありがとうございます

  • リピーター8918
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

28年ぶりに足回りを弄りました。 信頼のおけるRSRさんにして正解でした。 RSRさんの表示通り、フロント25ミリ、リア10ミリ落ちました。 満足出来る落ち幅でした。 コーナーでのロールも少なくなり運転し易くなりました。 さすが、RSRさんです。 昔となんら変わっておらず、安心出来る商品を提供してくれています。 追記 1年4ヶ月でへたりました。 車検通らないそうです。 リフトアップしたらグラグラサスが動いてます 距離も走っていないのに…残念 返品します

  • らいぱち3249
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★

取り付けから一年が立ちました。街乗り中心になりますが、安定しております。数回さなげアドベンチャーフィールドに行きましたが、走破性などなかなか良いフィーリングでした。自分自身の使い方としましては、大満足しています。ただ、偏芯ブッシュがアームから横ずれしているのが、とても気になります。こんなことがよくあるのか、対策があるのか知りたいです。自分はスタビライザーを外していますが、ロールは大きく感じますが安定した走行が得られます。慣れもあると思いますが。

  • INAIC
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付ける際に片方は手で楽に緩められるが、片方のネジが渋くレンチを使わないと伸ばせない。 ネジが渋いと言うよりもネジが曲がっている曲がっている様でネジ製造後の取り扱いが雑で曲がったとしか思えない。

  • あっちゃん601
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

いい感じに下がります。 乗り心地も悪くない。バンプラバーの効果?

  • kenken3576
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

片側のみ交換時にねじ山破損のため購入です。素早い対応ありがとうございます。

  • niku164
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

思ったとおりに、落ちたので満足です。またつけたいです。

  • jazzy039
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品