• オーリンズ リアサス リアショックXJR1300
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安い割引 オーリンズ リアサス リアショックXJR1300 サスペンション
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安い割引 オーリンズ リアサス リアショックXJR1300 サスペンション

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安い割引 オーリンズ リアサス リアショックXJR1300 サスペンション
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商品の詳細

XJR1300用 (RP03J)純正オーリンズサスです。2年前にオイルの滲みが出たため、正規代理店で全てのフルオーバーホール致しました(ロットの再メッキ)等かなり、かかりました。よろしくお願いします。穴間長325㎜上穴14㎜下穴10㎜
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:ヤマハ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

"This is a very nice product. Good quality

  • ピコボン
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

IS250 Fスポに装着 バネレートが柔らかかったので選びました。乗り心地は純正とほとんど変わりません。(純正スポーツモードより良いかもしれません) ダウン量は少ないです。これは、人によっては嫌かもしれませんが、自分はあくまで純正の腰高感を解消しつつ、純正ルックをキープしたかったので丁度良かったです。 どのダウンサスも変わらないですけど、エアロをつけてるとコンビニの出入口等で偶に擦ります。疲れてる時、無意識に車止めに前から入れてしまうとバンパー下がガリガリになります。(経験済み) ちなみに、自分はタイコがデカい社外マフラーを入れてるので、後ろから入れても擦るところもあります…笑 コストコ、イオン等のスロープは、段切り等しなくても多少気を付ければ擦りませんので、日常使いには問題ありません。

  • s.ayako
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本格オフロードを走る為に作っているショップのバネは前後左右のバネレートを変えているようですが、価格を抑える為?全数バネの自由長が変えて対応してありました。 シティーオフローダー仕様としては充分な設計だと思います。 本格オフロード仕様にするには自由長が短く、長いショックが使えないのと、縮みこんだ時の腰がないのでトラクションが低く感じるので本格オフロード仕様にはオススメできません。 安価で車高を上げて乗りたい人にはオススメです

  • なたみゆけと
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応ありがとうございました。。。。

  • あんこ5385
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プリウスαの当該部品交換で取り寄せしました。 注文時に車両情報を入力せずに注文してしまったのですが、無事に入荷しました。 いざ、取り付けてみると付属のロックナットのねじ山にバリがあり締めることが出来ず、元からあったナットで締めました。 物自体がよかったのですが、ロックナットが使い物にならなかったので★4にさせていただきました。

  • °*ぬーすけ王子とあね助*°
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

程よく落ちますね🎵 ダウンサスなら冬に擦ったらなあと思い、ハーフダウンにしましたが正解でした。 ホイールも18インチにインチアップしましたが良いです! 車両はRp4後期です。 後はへたりですが、永久を謳ってますが様子見ですね

  • usakokaori
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けて1年ちょっとになりますが、左右とも同じ箇所 にクラック入りました。特に運転席側が酷いので画像添付します。 月に一度程度、さなげアドベンチャーフィールドや矢作川等に走りに行く使い方で、突撃では無く、モーグルをクローリングで走るのが好きです。プチロック等もしますが家族を乗せてる事も多いので、無茶な走り方ではないと思っています。(岩で下回りを当てる事もありません。) ジムニーの3リンクリジットに、このアームの作り方だと今回クラックが入った箇所にモーグル路走行中等に常に曲げの力が加わる為だと思います。 ですので同じような作りの他ショップの物でも一緒だと思います。(さらに補強入れたり、作り方が違う物もあります。)私は、高いですがステンレスのあのショップさんのにします。 ちなみに工藤自動車さんは、個人的に好きですし保証付きの商品では無いので、対応に問題ありません。 自分の使い方には、合わなかったと思う事にします。

  • 楽天1236547890
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

純正ショックにダウンサスで、少しローダウンしてるだけですが、ハンドリングがしっかりする感じ 車高調だとまた違うのかも知れませんが、良い意味で足が固めになると言うか、カチッとする感じです 買って良かったと思います 今後、資金に余裕が出たら、メンバーブレースやパフォーマンスダンパーにも手を出したいと思います

  • ルリーラ
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文してからすぐ届きました!メールでの対応も良く大変満足です。 ありがとうございます

  • あゆみん1587
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

28年ぶりに足回りを弄りました。 信頼のおけるRSRさんにして正解でした。 RSRさんの表示通り、フロント25ミリ、リア10ミリ落ちました。 満足出来る落ち幅でした。 コーナーでのロールも少なくなり運転し易くなりました。 さすが、RSRさんです。 昔となんら変わっておらず、安心出来る商品を提供してくれています。 追記 1年4ヶ月でへたりました。 車検通らないそうです。 リフトアップしたらグラグラサスが動いてます 距離も走っていないのに…残念 返品します

  • KAORIxxx
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けから一年が立ちました。街乗り中心になりますが、安定しております。数回さなげアドベンチャーフィールドに行きましたが、走破性などなかなか良いフィーリングでした。自分自身の使い方としましては、大満足しています。ただ、偏芯ブッシュがアームから横ずれしているのが、とても気になります。こんなことがよくあるのか、対策があるのか知りたいです。自分はスタビライザーを外していますが、ロールは大きく感じますが安定した走行が得られます。慣れもあると思いますが。

  • 島神23
  • 48歳
  • アトピー
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